الکتروموتور موتوژن

در حقیقت از نظر الکتریکی هیچ تفاوتی ندارند. استاتور و روتور آنها یکی است.در برخی توان های پایین که موتور فقط فریم آلومینیوم و در برخی توان های بالا از چدن استفاده می شود،در این بین در برخی توان ها هر دو فریم موجود است، فریم آلومینیوم سطح صاف و وزن سبک تری دارد، در جاهایی که امکان ضربه خوردن وجود دارد یا میخواهند وزن دستگاه را افزایش دهند تا لرزش کمتری داشته باشد، فریم چدن استفاده می شود.

تکنولوژی موتورهای القایی قدیمی است و در حال حاضر همین موتورهای ایرانی و ترکیه ای کیفیت مناسبی دارند با برندهای موجود جایگزین کنید

مساله اصلی امکان استفاده از الکتروموتور با اینورتر (درایو) سامانه عایقی الکتروموتور است. که در الکتروموتورهای قدیمی در این زمینه ضعف وجود داشت. در الکتروموتورهای جدید موتوژن سامانه عایقی تقویت شده و برای کار با درایو بهینه شده است.