سلام و احترام ؛ سه تا سوال خدمتتون دارم ؛ ۱ - آیا قراردان ِ تیغه ها در کلم موتور بصورت عمودی که برق سه فاز از کنتاکتور به v1 - u1 و w1 وصل می شود ، فقط برا زمانیه که موتور صرفاً بصورت مثلث راه اندازی میشود است ؟ ۲ - آیا جهت راه اندازی موتور بصورت ستاره - مثلث که ۶ تا سیم وارد کلم ( حالتِ مثلث w1 - u1 و v1 ) و حالت ِ ستاره ( w2 - u2 و v2 ) هیچ تیغه ای حتی عمودی وجود نداره ؟ ۳ - آیا الزاماً در راه اندازی بحالت ستاره و سپس مثلث ِ دائم کار حتما و حتما برق ِ از کنتاکتور ِ ستاره باید الزاماً به w2 - u2 و v2 در کلم پیچ شود ؟ ● ممنون و متشکرم

سلام و تشکر از تلاش بی وقفتون! الهی همیشه پایدار باشید. سوالی داشتم: موتور تکفاز ۴اسب دوخازنه داریم که خازن موقت ۴۰۰ میکرو و خازن دائم ۵۰ میکرو هستش. مشکل این هست که فقط ۲ ثانیه بعد از استارت کار می کنه اون هم همراه صدا و بعد فقط کلید محافظ جان عمل می کنه و فیوز نمی پره. بلبرینگها کاملا روان و موتور نو هستش. علت از چه چیزهایی میتونه باشه؟

سلام مهندس

سلام مهندس عزیز و بزرگوار از ارائه مطالب خوب تشکر میکنم اگر کتاب یا جزوه‌ای در رابطه با تعمیرات اینورتر دارید فایل آن را برام بفرستید ممنون میشم منظورم با تجربیات بیشتر و حرفه‌ای است