در حقیقت از نظر الکتریکی هیچ تفاوتی ندارنر و استاتور و روتور آنها یکی است.در برخی توان های پایین که موتور فقط فریم آلومینیوم و در برخی توان های بالا از چدن استفاده می شود،در این بین در برخی توان ها هردو فریم موجود است،فریم آلومینیوم سطح صاف و وزن سبک تری دارد ،در جاهایی که امکان ضربه خوردن وجود دارد یا میخواهند وزن دستگاه را افزایش دهند تا لرزش کتری داشته باشد،فریم چدن استفاده می شود.

تکنولوژی موتورهای القایی قدیمی است و در حال حاضر همین موتورهای ایرانی و ترکیه ای کیفیت مناسبی دارند با برندهای موجود جایگزین کنید

مشکل استفاده الکتروموتور با درایو سامانه عایقی آنها بوده،در الکتروموتورهای نسل جدید این مسالهمورد توجه قرار گرفته و برای استفاده اینورتر بهینه شده اند